충격하중을 받는 외팔보의 동적 강소성 응답 원문보기 Dynamic Responses of a Rigid-Plastic Cantilever Subject to Impact 大韓造船學會 論文集 = Journal of the Society of Naval Architects of Korea v. [논문] 해양플랜트 Top Side 연결격점부 강도개선방안 연구. 이 때 . 동적 중격하중을 받는 저온 강재의 재료 특성과 구조물의 충 격 거동에 관한 연구 결과도 국내에서 많이 보고되었다. 김동미 (대전대학교 일반대학원 토목공학과 국내석사) 초록. al (2011)은 파형형상의 방폭벽구조에 대하여 비선형 유한요소 해 석을 수행하여 기존 시험결과와 비교하였으며 파형단면 형상을 변경하는 연구를 통하여 충격응답특성 설계 인자 영향을 분석하 였다. 충격하중을 받는 보에서 압전 필름센서와 웨이브렛 변환을 이용한 . 충격하중을 받는 허니콤의 각 단위 셀 모델에 따른 에너지 흡수특성 분석을 위하여 Ls-dyna를 이용하여 model 1~4에 대한 유한요소 해석을 수행하였다. 하중을 받는 재료의 탄성과 . 포약의 폭발로 인해 발생하는 응력파는 포신의 횡진동에 미미한 영향을 미치지만 매우 큰 가속도 성분을 가지고 있어 미세 진동의 계측을 어렵게 한다. Advisor 장창두. Master.
용접부는 용융부, 부분용융부, 열영향부로 나누어지며 각각의 영역들은 다른 재료물성을 가지게 된다. 연구의 목적 및 내용 본 연구에서는 폭발·충격 하중에 대한 콘크리트 구조물의 붕괴를 막고 이로 인한 피해를 최소화할 수 있는 설계 기술의 정립을 위하여, 정확도 높은 수치모의 기법을 개발하고 이를 평가하였다. 해양구조물에는 유정 속의 고압가스, 물, 원유 등이 분출하여 발생하는 사고를 방지하기 위해 폭발방지 장치·설비 또는 분출압력을 낮추는 장치 등 다양한 안전시스템이 설치된다. 복합재료 구조물의 체결방법은 크게 . 다운받기 논문 . Sep 23, 2019 · 학위논문(석사)--서울대학교 대학원 :조선해양공학과,1999.
선박 및 해양 구조물의 안전 관리를 위한 무선 센서 네트워크 시스템 설계에 관한 연구 137 가스를 채굴 및 가공하여 저장할 목적으로 건조되어 운용된다 . 그 중에서도 섬유를 시멘트 매트릭스에 혼입하여 콘크리트의 인장강도 및 연성을 향상시키는 방법과 섬유 보강재(fiber reinforced polymer, FRP)를 구조물의 외부에 부착하여 단면을 보강하는 방법은 최근 국·내외의 여러 연구자들에 의해 관련 연구가 활발히 진행되고 있으며, 특히 높은 변형률 속도(strain . p. 충격하중을 받는 재료는 … 2004 · 1. 35. Loads on offshore structures are largely transferred to the bracing members in the form of axial forces.
로마 숫자 소문자 제품수명주정보 관리시스템은 설계 및 .183 소성왕겨를 결합재로 사용한 콘크리트의 내구특성에 관한 연구 . 검색어에 아래의 연산자를 사용하시면 더 정확한 검색결과를 얻을 수 있습니다. 보강판넬은 한쪽방향으로 위치한 보강재 혹은 종/횡 방향으로 복잡하게 위치한 구조를 이루고 있으며, 후자의 모델을 그릴리지 구조라고 부른다 선체구조설계 단계에서 선박의 종강도 평가는 가장 중요한 항목이다 . 본 연구에서는 탄성파속도 실험과 반발경도 실험으로 콘크리트 재료의 물성을 파악 하였고, 인접 구조물 부재의 내부 손상을 모사하기 위하여 콘크리트 재료에 충격 . 개설.
분야에서 선박해양구조물용 강재에 대한 동적 재 료 실험 데이터는 거의 얻을 수 없는 실정이다. RIS . 용어. 2016 · msc/dytran을 이용한 충격 및 폭발 하중을 받는 구조 부재의 동적 . 국제학술대회 학회보고서.66 kN, 1. [논문]지진 하중을 받는 원통형 플랜트 탱크 구조물의 축방향 소속기관 현대중공업. 지진하중을 받는 구조물의 능동제어를 위한 확률신경망 .2012. 콘크리트 구조물에 매우 빠른 속도의 충돌체의 충돌 및 관통해석은 주로 상용 hydrocdoe를 사용하여 수행된다. 질량충격은 한 차례의 충격으로 끝나는 충돌과 좌초가 있고, 반복충격하중으로 … 본 연구에서 제안된 간이해석법의 장점은 한 번 단위 삼각형 충격압력에 대한 삼각형 응답함수를 구해 두면 임의의 충격 압력에 대한 구조응답을 손쉽게 구할 수 있기 때문에 슬로싱에 대한 단열구조의 구조안전성을 평가할 때 정밀 유탄성 해석기법을 적용하기 전 단계에서 모형시험에서 얻어진 . 대한건축학회: 수록사항: 건축(대한건축학회지), v.
소속기관 현대중공업. 지진하중을 받는 구조물의 능동제어를 위한 확률신경망 .2012. 콘크리트 구조물에 매우 빠른 속도의 충돌체의 충돌 및 관통해석은 주로 상용 hydrocdoe를 사용하여 수행된다. 질량충격은 한 차례의 충격으로 끝나는 충돌과 좌초가 있고, 반복충격하중으로 … 본 연구에서 제안된 간이해석법의 장점은 한 번 단위 삼각형 충격압력에 대한 삼각형 응답함수를 구해 두면 임의의 충격 압력에 대한 구조응답을 손쉽게 구할 수 있기 때문에 슬로싱에 대한 단열구조의 구조안전성을 평가할 때 정밀 유탄성 해석기법을 적용하기 전 단계에서 모형시험에서 얻어진 . 대한건축학회: 수록사항: 건축(대한건축학회지), v.
[논문]충격 하중을 받는 LPG 운반선 저온 강재 구조물의 실험 및
[논문] 공작기계의 정·동강성 평가방법에 관한 연구. 유동장의 계측은 2-프레임 그레이레벨 상호상관 PIV기법을 이용하였으며, 자유낙하하는 모델의 충격압력은 압력계측장비(Dewatron)를 이용하였다. 선박 구조물에서의 영구 변형의 크기, 파단의 크기 등을 예측하기 위해서는 사용 강재의 소성 변형률 경화 (plastic strain hardening), 변형률속도 경화 (strain rate hardening), 파단에 … 본 연구에서는 내충격 개방형 구조물에 대한 피탄 및 폭압 해석을 위해 LS-DYNA 해석모델을 작성하였으며 피탄 부위의 패널의 단면 형상, 프레임의 가속도 및 응력을 피탄 및 폭압 충격시험 결과와 비교하여 해석모델의 신뢰성을 검증하였다 . LNG 관련 선박 또는 해양구조물의 탱크 설계를 위한 슬로싱 해석 기술 개발 및 . 충격하중을 받는 휴대용 구조물의 강성 향상과 경량화를 위해 기여도가 큰 변수를 다구찌 실험계획법을 이용해서 찾는다. LNG 관련 선박 또는 해양구조물의 탱크 설계를 위한 슬로싱 해석 .
따라서, 본 연구에서는 저온에서 충격 인성이 강하면서도 일정 강도 기준을 만족해야 하는 저온 강재에 대한 연구 목적으로, 저온 강재 구조물에 대하여 상온(Room Temperature)과 저온(-50℃)에서 질량(Mass)에 의한 반복 충돌 실험 및 수치해석을 통하여 충격 하중에 대한 구조물의 변형 및 재료 손상의 . 선체의 갑판부와 선저부 그리고 해양구조물의 기본적인 구조는 보강판이다. Cited 0 time in Web of Science Cited 0 time in Scopus. 충격압력신호의 통계 .72 - 79 최근 우리 주변에는 기계, 구조물의 고속화 및 대형화에 따른 충격하중의 발생빈도가 급격하게 증가하고 있다. The purpose of this study is to indicate guidelines for planning of earthquake resistance buildings subjected to lateral loads, mainly seismic loads, by providing the results of comparison and analysis of each specific values of vibrograph, namely, basis vibration period, dynamic factor, ductility factor, height etc.Medistream
구조물 표면에서 일정한 거리를 둔 발파 (근접 발파), 구조물 표면에서의 발파(접촉 발파), 구조부재 내부에서 발파(천공 발파) 이다(Yamaguchi et … In this paper, fatigue tests are conducted for the specimens with longitudinal and transverse attachment under variable amplitude axial loading based on storm model. DBpia 활동에 관한 내소식을 받아보세요.253 MgO가 혼입된 팽창성 콘크리트를 적용한 댐 구조물의 장기 계측 및 팽창성능 평가 [논문] 폭발하중 이력 특성에 따른 판 구조물의 동적응답 평가 - Part B: 고유주기에 따른 폭발하중 지속시간의 영향 분석 - 함께 이용한 콘텐츠 [논문] 폭발 하중을 받는 보강된 방폭벽의 동적 구조 응답 특성에 관한 연구 함께 이용한 콘텐츠 이 간이 해석법은 기본적인 삼각형 impulse 형태의 충격 압력에 대한 구조응답을 시간영역에서 과도응답해석법으로 .본 연구에서 . 구조물에서 하중을 주로 받는 부분은 주기둥 부분과 고정다리 부분이며, 중요하다고 생각되는 변수를 선정해서 다구찌 법의 제어변수(control parameter)로 선정하였다. 폭발하중 이력 특성에 따른 판 구조물의 동적응답 평가-Part A: .
그러므로 본 고에서는 방호 개념에 입각하여 구조물의 재료적인 측면에서 폭발에 대한 저항성을 향상시킬 수 있는 다양한 보강 재료에 대하여 개략적으로 소개하고자 한다. 그리고 설계된 계류선의 사양에 부합하는 계류선 모형을 제작하였고 자유 . … 함께 읽어보면 좋을 논문. 가속도 측정에 있어 고주파 잡음 제거를 위한 기계적 필터의 재료 특성에 관한 실험적 연구. [논문] 슬로싱 하중을 받는 KC-1 단열시스템의 표면 . 고속 운송용 구조재료의 동적 거동 및 충격특성 향상에 관한 연 구 주관연구기관 한국과학기술원 Korea Advanced Institute of Science and Technology 연구책임자 이대길 참여연구자 허훈 보고서유형 최종보고서 발행국가 대한민국 언어 한국어 발행년월 2003-10 다운받기 논문 .
… 2010 · 선박해양구조물용 강재의 경우 변형률 경화 (Strain hardening 또는 Work hardening)가 비교 적 우수한 것으로 알려져 있으며, Choung(2008) 의 연구 결과에 … 2008 "완전 통계적법에 의한 부유식 해양구조물의 피로강도 평가 및 조선소 개발사례" 전산 구조 공학 = Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea (1) 5~16. Micro-bolt로 보강된 모자형 체결부 구조물의 Pull-off 시험. 골재 입형 및 크기에 따른 포러스 콘크리트의 특성에 관한 연구; 선행하중을 고려한 보강 콘크리트의 투수성능에 관한 . 상세보기. 구조 해석을 위해 세 가지 방식의 유한요소 모델링을 고려하였으며, 각각의 유한요소 모델을 이용해 선형좌굴해석과 비선형 . 본 연구는 섬유혼입률 및 패널 두께가 구형비상체 충격에 의한 강섬유보강 콘크리트(SFRC) 패널의 손상특성에 미치는 영향을 알아보기 위하여 실시되었다. In rough seas, water breaker of the sea-going ships is subject to high impact loads due to the green water and some ships' water breaker suffers structure damage. (2007)과 Choung(2009a)는 다양한 선박 및 해양구조물용 강재에 대한 재료 시험과 수치해석을 통하여 이들 이처럼 초대형 선박에 적용되는 강재의 고강도화 및 극후물화 에 따라서 선체구조물의 파괴안전성에 대한 관심이 증 가 되고 있으며, 일본선급협회 (NK)2)에서는 지난 2006년 7월에 파괴인성 관련 규정을 새롭게 추가 하 여, 극후물 강재의 파괴안전성 확보에 더욱 . 김승덕, 김두리, "스템 하중을 받는 얄은 EP쉘 구조물의 비선형 연속응답 스펙트럼에 의한 불안정 특성," 한국공간구조학회지, Vol. 본 연구에서는 폭발하중의 지속시간과 하중을 부여 받는 구조부재의 고유주기와의 관계에 따른 응답 이력 특성에 관한 분석을 수행하였다. 따라서 본 논문에서는 충돌해석과 관련하여 재료의 동적 재료특성에 관한 … 선박에 작용하는 충격하중은 질량충격(mass impact)과 압력충격(pressure impact)으로 나눌 수 있다. 기체/액체 밀도비가 슬로싱 하중에 미치는 영향에 대한 연구 . 명탐정 코난 극장판 3 기 - [논문] 해양플랜트 예지보전 프로세스를 지원하는 예지보전 플랫폼 개발 함께 이용한 콘텐츠 [논문] 충격하중을 받는 강재구조물의 재료 특성 함께 이용한 콘텐츠 [논문] 디지털 조선소 구축 및 선박 안전운항 지원 기술 개발 현황 함께 이용한 콘텐츠 용접은 대형구조물을 제작할 때 영구적 접합을 위해서 많이 사용하는 공정이다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요! 폭발후의 구조물에서의 폭발하중. 이를 위해서 파랑하중 중 쇄파대내에서 일어날 수 있는 충격파랑하중을 정량적으로 하나의 모델에 대해 제안된 식에 의해 산출 해 보았다. 그러나 국내 산업체의 실정으로는 실제 구조물이 받는 여러 가지 동적인 외력에 의한 영향을 시험을 통해 충격 . 또한 용접부는 용접비드 형상에 따라 기계적 신뢰성이 많이 차이 난다. 2019. 수평하중을 받는 구조물의 동적 특성에 관한 연구 - 풍하중보다
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울산 직업 전문 학교 [논문] 구조물의 선박충돌 해석 함께 이용한 콘텐츠 [논문] 충격 하중을 받는 선박해양구조물의 재료특성에 관한 연구 함께 이용한 콘텐츠 [보고서] 교통사고 심층분석 … [논문] 선박충돌 회피능력 향상을 위한 선회조기 감지시스템 연구개발(1) 함께 이용한 콘텐츠 [논문] 철도차량 전면창유리 충격시험에 관한 연구 함께 이용한 콘텐츠 [논문] 미시역학 소성모델을 이용한 충격하중을 받는 보강판의 파단 예측 함께 이용한 콘텐츠 폭발 하중을 받는 보강된 방폭벽의 동적 구조 응답 특성에 관한 연구 - 보강된 방폭벽;폭발 하중; . 윤현성, 김만성, 홍성진, 최진호. [논문] 폭발 하중을 받는 보강된 방폭벽의 동적 구조 응답 특성에 관한 연구 함께 이용한 콘텐츠 [논문] 화재 열 유동을 고려한 구조물의 열응력해석 함께 이용한 콘텐츠 [논문] 해양플랜트 Topside 방화벽에 폭발압의 부압구간이 미치는 영향 함께 이용한 콘텐츠 포신과 같은 충격하중을 받는 파이프 형태의 구조물 진동을 측정하기 위해 가속계가 널리 사용된다. 본 … 충격응답함수와 조정법(regularization methods)을 이용하여 항공기 날개의 충격하중 복원 가능성을 검토하였다. 해양구조물에는 유정 속의 고압가스, .14 kN로 가장 높게 작용하며 중간, 상부구간이 3.
이를 . 해양구조물에 작용하는 하중으로서 해양의 자연 환경에 기인하는 하중, 즉 환경하중을 들 수 있으며 바람, 해류, 조류, 파, 빙압, 이상조위, 지진, 해일, 적설 … 본 연구에서는 2d 조파수조를 통해 수행된 모형시험결과를 기반으로 원형실린더에 분포하는 파랑충격압력을 시간에 따라 계측하고 이를 cfd해석 결과와 비교하였다. 특히 충격하중의 경우 종래의 . 2010 · 이들 연구 결과의 공통점은 편차 응 력(즉 등가 소성 변형률) 뿐만 아니라 정수압 응 력도 파단을 지배하는 주요 원인으로 인식하였다 는 점이다. 실험체는 $200{\times}200mm$의 각형 패널로 계획하였으며, 두께는 30 및 50 mm로 설정하였다. · 선박에 작용하는 힘은 선체, 화물, 각종 기계류의 자중과 물의 부력과 파랑으로 인한 변동수압, 그리고 선박운동으로 인한 관성력이 주요 성분이며, 액체화물의 유동 또는 … 충돌, 좌초, 낙하물로 인해 선박이나 해양구조물이 손상을 입는 현상은 극히 짧은 시간에 일어나게 되고 통상 대변형 과 재료의 파단을 동반하게 된다.
2007).12 n. 하중을 받는 재료의 탄성과 소성거동에 대하여 학습하고, 이를 바탕으로 . 본 연구 논문은 선체의 이중저 구조를 이루고 있는 보강판넬에 작용 가능한 하중을 고려하여, 최종한계상태설계법에 기반을 둔 좌굴 및 붕괴거동의 특성에 대한 연구결과를 제시하였으며, 과거에 많은 부분 언급되지 않았던 조합하중 성분인 횡하중과 횡방향 면내 … 이동하중을 받는 구조물의 동적응답은속도가 지배적이므로 본 연구는 속도 25km/h와 50km/h에 대하여 검토하였다. 발파에 의한 암반손상영역을 평가하고 암반 파쇄도를 제어하기 위해서는 장약실 내 발생하는 폭발압력에 관한 정보는 중요하다. Keywords: Polar-class vessel(빙해선박), Single frame(단일 늑골), Fracture(파단), Im pact loads(충격하중), Johnson-Cook fracture model(Johnson-Cook 파단모 델) 1. 미시역학 소성모델을 이용한 충격하중을 받는 보강판의 파단 예측
주요연구분야 공학 > 조선/해양공학 논문수 17 이용수 945. Min and Cho (2012)는 저온에서 DH36강의 재료특성을 밝히고 DH36강 으로 제작한 보 구조물에 대한 횡충돌 실험을 상온과 저온에서 수행하였다. In this paper, the green water flow on bow deck is simulated by FDM (finite .058. 한국전산유체공학회 학술대회논문집. 이러한 동적 효과를 변형 률 속도 효과 (Strain-rate effect)라고 하며, 폭발 하중과 같은 동적하중을 받는 구조물의 구조 해석 시 이를 고려하여야 한다.비와 당신의 이야기 부활 노래 가사
38 kg의 폭발하중을 받는 콘크리트 부재의 보강 성능을 파악하고자 철근콘크리트 패널에 . [논문] 파랑하중을 받는 플로팅 모듈러 구조물의 해석.11. on the basis of the theoretical equation … 본 연구에서는 강섬유와 FRP 시트에 의한 충격 저항성능 향상 효과를 평가하기 위하여 고속 충격하중을 받는 2방향 RC 슬래브에 대한 유한요소 해석을 수행하였다. [논문] 슬래밍 충격하중을 고려한 선체 휘핑 해석 함께 이용한 콘텐츠 [보고서] 해상풍력발전용 해양구조물의 유체 하중과 유탄성 응답에 관한 연구 함께 이용한 콘텐츠 [논문] 파랑충격력에 의한 원형실린더구조물의 구조응답평가 함께 이용한 콘텐츠 건플랜트 내부의 주요 시설물인 원통형 액체저장탱크에 지진 하중이 작용하면 탱크 벽체에 좌굴이 발생하여 큰 손실을 초래할 수 있다. 널리 사용되는 모리슨 방정식에 의한 파력과 .
, 2009)에 따르면 충격의 최대압력뿐만 아니라 지속시간 또한 충격압력을 받는 구조물의 거동에 크게 영향을 미친다고 알려져 있다. [논문] 공작기계 구조물의 정ㆍ동강성 평가방법에 관한 연구. 본 연구에서는 허니콤의 효율적인 해석을 위하여 단위 셀 모델을 이용하여 해석을 수행하였으며, 해석에 사용된 Ls-dyna의 shell 요소는 Belytschko-Tsay[10 . As a result, such damages may also affect the … 굽힘 하중을 받는 체결부에서 특성길이 및 특성 곡선 개념의 타당성을 검증하기 위해서 인장 하중과 굽힘 하중을 같은 . 또한 시뮬레이션의 기술 향상과 더욱 정교해진 기능들로 수치 시뮬레이션의 효율성이 증가되었을 뿐 .03-06.
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